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踏力に応じたブレーキコントロール。ドリフト中のコントロール性に特化したフロント専用パッド。D1spec "R"効き過ぎによる極端な姿勢変化を抑制、自在なコントロールを実現。インドラム車専用のリアブレーキパッド。D1specドリフト走行に適した特性を持たせたリア専用ブレーキパッド。D1spec EXTREME超ハイスピードドリフトなどの極限負荷でも安定した制動力を発揮。リアロックを誘発させるリアブレーキ専用パッド。COMP-B for GYMKHANAクルマを自在にコントロールすることの楽しさを追及。荷重移動によるロック寸前でのコントロールに優れたモデル。SL-METALサイドブレーキを使ってリアをロックさせる競技向け。後半まで効きが持続するフルメタルタイプ。レーシングRACING-N1ライトウェイト、中低速サーキット向け。効き過ぎを押さえタイヤロック寸前のコントロールを追及したサーキット専用モデル。RACING-N1 FFRリアタイヤのロックを防止しタイムロスを防止。FFレーサーのためのリア専用ブレーキパッド。RACING-N+ペダルの踏みはじめからリニアな効き。ペダルストローク後半でのコントロール性に優れた中~軽量車両向けレーシングモデル。RACING777Sタイヤ装着の中~軽量車両、ハイグリップラジアル重量旧車両向け。制動力を追及し奥でのコントロール性・リリース製に優れた特性。RACING999Sタイヤ装着の重量級車両向け。初期から鋭い制動力でここ一発のタイムアタックにも耐える強力なストッピングパワーを発揮。ストリート・ストリートスポーツ向けブレーキパッドをご覧ください。

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